Honda Accord

1998-1999 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Chonda der Akkord
+ die Autos der Marke Honda Accord
+ die Einstellungen und die laufende Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ Die Verwaltung vom Motor
- Die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
   + die 5-stufige Handschachtel der Umschaltung der Sendungen (RKPP)
   - Die 4-stufige automatische Transmission (AT)
      Die Ausfalldiagnostik АТ/CVT - die allgemeinen Informationen
      Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung des Taus der Umschaltung der Sendungen
      Die Abnahme und die Anlage des Hebels der Umschaltung (der Selektor) der Sendungen
      Das System der Blockierung - die allgemeinen Informationen, die Prüfung des Zustandes, den Ersatz und die Regulierung des Elektromagneten der Verwaltung
      Die Regulierung und der Ersatz des Sensors-Schalters der Lage der Transmission
      Die Prüfung und der Ersatz der elektromagnetischen Ventile der Verwaltung des Funktionierens der Transmission
      Die Abnahme und die Anlage der 4-stufigen und automatischen Transmission (AT)
+ die Kupplung und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung

Die 4-stufige automatische Transmission (AT)

Die Anordnung AT und der ihr begleitenden Komponenten in der motorischen Abteilung des Autos (der Untenansicht)


1 — der Verstärker der Kraftanlage 2 — der Blendrahmen 3 — das Tau des Antriebes der Umschaltung der Sendungen	4 — die Halterung des Taus der Umschaltung 5 — der Deckel des Taus des Antriebes der Umschaltung

In die Komplettierung der 4-Zylinder-Modelle kann wie 5-stufig RKPP, als auch die automatische Transmission (AT) eingehen. Alle Modelle V6 sind 4-stufig AT ausgestattet.

Verwendet auf den Autos Honda Accord AT haben die 4-stufige Konstruktion mit der Röhrensteuerung. Für die Komplettierung der 4-Zylinder-Modelle werden die Transmissionen als WACHA verwendet, auf dem Modell V6 wird AT В7ХА festgestellt. Die Unterbringung AT und der ihr begleitenden Komponenten in der motorischen Abteilung des Autos ist auf der Begleitillustration vorgestellt. Die Nummer der Transmission wird auf prototschennoj auf der Seitenoberfläche kartera dem Platz ausgeschlagen.

Wegen der Komplexität der Konstruktion AT, der Abwesenheit im freien Verkauf der ersetzbaren inneren Komponenten, und der Notwendigkeit der Nutzung der speziellen Ausrüstung, die Verfasser der gegenwärtigen Führung empfehlen den Eigentümern der Autos nicht, die Generalüberholung der Transmission von den eigenen Kräften zu erfüllen. Im gegenwärtigen Kapitel sind nur die Prozeduren der Diagnostik der allgemeinen Absagen der Transmission, ihrer laufenden Bedienung, der Regulierungen, der Abnahme und der Anlage betrachtet.

Manchmal, im Falle des ernsten Bruches, vernünftiger ist es und einfacher, die Transmission zu ersetzen, als die Zeit und die Mittel auf die Wiederherstellung der ausgefallenen Montage zu vergeuden. Unabhängig werden von der gewählten Weise der Einleitung absagend AT in die Handlung, die selbständige Ausführung ihrer Abnahme und der Anlage in bedeutendem Grade helfen, die Kosten herabzusetzen (früher überzeugen Sie sich, dass die Transmission die Wiederaufbaureparatur wirklich braucht).