Honda Accord

1998-1999 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Chonda der Akkord
- Die Autos der Marke Honda Accord
   Die Identifizierungs-Kfz-Kennzeichen
   Die Erwerbung der Ersatzteile
   Die Technologie der Bedienung, das Instrument und die Ausrüstung des Arbeitsplatzes
   poddomkratschiwanije und das Schleppen
   Das Schutzsystem der Audioapparatur
   Der Start des Motors von der Hilfsstromquelle
   Auto- chimikalii, des Öls und des Schmierens
   Die Diagnostik der Defekte der Knoten und der Systeme des Autos
   + die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes
+ die Einstellungen und die laufende Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Verwaltung vom Motor
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ die Kupplung und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung
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poddomkratschiwanije und das Schleppen

poddomkratschiwanije

Eingehend in die Standardkomplettierung des Autos ist der Heber nur für die Ausführung der Prozeduren des Wechsels der Räder vorbestimmt. Bei der Durchführung jeder Reparatur- oder prophylaktischen Arbeiten ist nötig es das Auto mit Hilfe hydraulisch (oder teleschetschnogo) des Hebers zu heben und es ist obligatorisch, auf die speziellen Stützen festzustellen, die unter die tragenden Punkte des Bodens geführt sind. Wenn die Notwendigkeit in der Abnahme der Räder fehlt, kann das Auto auf smotrowuju die Grube oder die Überführung getrieben sein.


Für poddomkratschiwanija folgt das Auto saparkowat auf der ebenen horizontalen Oberfläche, nach Möglichkeit mit der festen Deckung. Bei Vorhandensein von der geringsten Neigung ist es notwendig wird für die Vorsichtsmaßnahmen gegen den Rücklauf sorgen: unterstützen Sie gelegen nach der Diagonale von unterliegend der Abnahme das Rad protiwootkatnymi von den Schuhen, richten Sie stojanotschnyj die Bremse fest auf. Bemühen Sie sich, weit von poddomkratschennogo des Autos, besonders nicht wegzugehen wenn sich in der Nähe die Kinder befinden.

Bevor poddomkratschiwat das Auto, die dekorative Kappe abnehmen Sie und schwächen Sie ballonnym vom Schlüssel die Muttern der Befestigung des des Ersatzes unterliegenden Rads. Bereiten Sie das Ersatzrad vor.

Auf einigen Modellen nimmt sich die Kappe auf der Disk von den Radmuttern zusammen, die es in der gegebenen Etappe nur zu schwächen ist nötig!

Den Heber ist nötig es in die speziell vorbestimmten dazu verstärkten Punkte im Flur oder dem Heckende der Schwellen zu führen.


Sorgen Sie für die Zuverlässigkeit des Eingriffes des Kopfes des Hebers im Vorsprung des Randes der Härte der Schwelle. Den Griff des Hebers drehend, heben Sie das Auto so, damit sich das dem Ersatz unterliegende Rad von der Erde losgerissen hat. Die Grubenbaumuttern hinuntergeworfen, nehmen Sie das Rad ab und stellen Sie auf seine Stelle ersatz- fest. Nawernite die Radmuttern, dann senken Sie das Auto auf die Erde, entfernen Sie den Heber und ziehen Sie die Muttern der Befestigung des Rads in diagonalnom die Ordnung mit der geforderten Bemühung. Stellen Sie auf die Stelle die Kappe fest. Zusammenlegen Sie und entfernen Sie das Instrument. Vergessen Sie nicht herauszuziehen und, protiwootkatnyje die Schuhe zu entfernen.

Bei der Durchführung ernster, als der Ersatz des Rads der Reparaturarbeiten unter das Auto, außer dem Heber, werden die speziellen Stützen gewöhnlich geführt. Die Stützen können unter eigentlich domkratnyje die Punkte der Schwellen mit dem Anlegen selb bruska mit dem Falz festgestellt werden, oder unter jedem der tragenden Elemente des Bodens wie ist es näher zu domkratnym den Punkten der Schwellen möglich.

Keinesfalls führen Sie den Heber unter andere Punkte der Schwellen, die Schale kartera, die Paneele des Fußbodens oder ist es unter die Komponenten des Steuerantriebes oder der Aufhängung unmittelbar!


Sie erzeugen keine Reparaturarbeiten unter dem Auto, das in der gehobenen Lage mit Hilfe eines nur den Heber gefestigt ist! Unbedingt verwenden Sie die sicheren Stützen!

Das Schleppen


Streng genommen, das Auto ist nötig es mit abgerissen von der Erde führend (die Flure) den Rädern (am besten überhaupt auf dem Bahnsteig ewakuatora) zu schleppen. Wenn man das Schleppen des Autos ohne Loslösung der Vorderräder erzeugen muss, drehen Sie den Zündschlüssel in die Lage OFF, zur Vermeidung der Beschädigung des Schlosses der Blockierung des Steuerrades um.

Die Autos, die AT ausgestattet sind, können vom Vorderlauf auf allen vier Rädern mit der Geschwindigkeit, die nicht 55 Kilometer je Stunde übertritt (35 Meilen/tsch) und auf die Entfernung nicht mehr als 80 km (50 Meilen) geschleppt werden. Vor dem Anfang des Schleppens prüfen Sie das Niveau transmissionnoj die Flüssigkeit (siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung). Wenn ATF bis zum Niveau der Notiz der Noten auf der Schneide mess- schtschupa nicht geht, ist nötig es die notwendige Korrektur zu erzeugen, oder, das Auto nur mit den von der Erde abgerissenen Vorderrädern zu schleppen. Erzeugen Sie die folgenden Vorbereitungsprozeduren:

a) entlassen Sie stojanotschnyj die Bremse;
b) Starten Sie den Motor;
c) übersetzen Sie den Hebel des Selektors in die Lage D4, dann - in neutral (N);
d) betäuben Sie den Motor;
e) Drehen Sie den Zündschlüssel in die Lage OFF (um keinesfalls geben Sie es in der Lage LOCK ab).

Niemals schleppen Sie ausgestattet AT das Auto von der Hinterseite ohne Loslösung von der Erde der Vorderräder!

Wenn die Notwendigkeit im Schleppen des Autos, das RKPP oder AT wariatornogo den Typ (CVT) ohne die Loslösung der Räder von der Erde ausgestattet ist entsteht, vergessen Sie nicht, den Bedienungshebel auf die neutrale Sendung zu übersetzen und, stojanotschnyj die Bremse zu entlassen.

Verwenden Sie beim Schleppen des Notbeförderungsmittels nur speziell vorbestimmt für dieses Ziel buksirnyj strop, die man tatsächlich in einem beliebigen Geschäft der Autozubehöre preiswert erwerben kann. Strop soll sich nur für die tragenden Karosserieelemente, - keinesfalls für die Stoßstange anhacken.

Vergessen Sie nicht, den Schlüssel im Zündschloß des geschleppten Autos in die Lage ON umzudrehen, sonst wird die Blockierung der Steuerspalte mit eiserner Notwendigkeit geschehen. Außerdem werden bei der aufgenommenen Zündung auch die Register der Wendungen und die Bremslichter aktiviert.

Sie erinnern sich, dass beim ausgeschalteten Motor die Effektivität des Bremsens des Autos merklich sinkt infolge dessen, dass aufhört, der Vakuumverstärker der Bremsen zu funktionieren. Dabei ist nötig es das Pedal noschnogo die Bremsen mit etwas groß, als gewöhnlich von der Bemühung auszudrücken. Auf den Modellen, ausgestattet von der Servolenkung, bei der Ausführung des Manövrierens bolscheje die Bemühung muss man dem Steuerrad verwenden.

Der Fahrer des geschleppten Beförderungsmittels soll sich ständig bemühen, buksirnyj strop gespannt zur Vermeidung der Rucke und des Auffahrens auf strop von den Rädern festhalten.

Vor dem Anfang der Bewegung ist nötig es den Fahrer beider Beförderungsmittel (schleppend und geschleppt) untereinander die Reiseroute des Folgens zu vereinbaren.
Die Bewegung soll sich nur mit den gemässigten Geschwindigkeiten, nach der kürzesten Reiseroute und der Beachtung PDD verwirklichen. Vermeiden Sie die heftigen Bremsen, uskoreni und des Manövrierens.