Honda Accord

1998-1999 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Chonda der Akkord
- Die Autos der Marke Honda Accord
   Die Identifizierungs-Kfz-Kennzeichen
   Die Erwerbung der Ersatzteile
   Die Technologie der Bedienung, das Instrument und die Ausrüstung des Arbeitsplatzes
   poddomkratschiwanije und das Schleppen
   Das Schutzsystem der Audioapparatur
   Der Start des Motors von der Hilfsstromquelle
   Auto- chimikalii, des Öls und des Schmierens
   Die Diagnostik der Defekte der Knoten und der Systeme des Autos
   + die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes
+ die Einstellungen und die laufende Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Verwaltung vom Motor
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ die Kupplung und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung



Der Start des Motors von der Hilfsstromquelle

Die Nutzung der Hilfsstromquelle wird helfen, des Motors in der extremen Situation, jedoch zu starten dann es ist nötig aufzuklären und, den Grund podsadki die Batterien zu entfernen, am meisten typisch sind:

a) die Durchführung der mehrfachen erfolglosen Versuche des Starts des Motors, oder die Aufgabe der Leuchtgeräte aufgenommen auf eine lange Zeit beim betäubten Motor;
b) den Verstoß der Intaktheit des Funktionierens des Systems der Ladung (ist schwach geworden oder ist priwodnoj der Riemen des Generators abgerissen, ist die elektrische Anschlussleitungsanlage beschädigt, oder ist eigentlich der Generator fehlerhaft).
c) den Defekt eigentlich der Batterie (es ist das Niveau elektrolita gefallen, oder ist die Laufzeit des Akkumulators hinausgegangen).
Bei der Ausführung des Starts des Motors von der äußerlichen Stromquelle folgt die Aufmerksamkeit der Beachtung einiger besonderer Vorsichtsmaßnahmen zu widmen:
a) Bevor die Hilfsbatterie anzuschalten, überzeugen Sie sich, dass die Zündung ausgeschaltet ist;
b) verfolgen Sie, damit alle Konsumenten der Elektroenergie (die Leucht- und Heizgeräte, die Scheibenwischer u.ä.) auch ausgeschaltet waren;
c) Ziehen Sie die Schutzhandschuhe und die Punkte an;
d) überzeugen Sie sich, dass die Hilfsbatterie nach der Abgabeanstrengung bestimmt auf Ihrem Auto entspricht;
e) verwendet Wenn als Hilfsstromquelle wird die Batterie, die auf anderem Beförderungsmittel bestimmt ist, verfolgen Sie, damit sich die Autos miteinander KEINESFALLS berührten;
f) überzeugen Sie sich, dass die Transmission auf die neutrale Sendung (RKPP aufgenommen ist), oder ist in die Lage "R" (AT) übersetzt;
g) Von der der Bedienung unterliegenden Batterie nehmen Sie ventilations- des Deckels ab und bedecken Sie die Öffnungen vom alten Lumpen.

Schalten Sie das Ende der roten Leitung aus dem speziellen Satz zur positiven Klemme der sich setzenden Batterie (an siehe die Begleitillustration). Das zweite Ende der roten Leitung schalten Sie zur positiven Klemme der Hilfsbatterie an.


Ein Ende der schwarzen Leitung aus dem Satz schalten Sie zur negativen Klemme der Hilfsbatterie an. Das zweite Ende der schwarzen Leitung schalten Sie zu sicher sasemlennoj dem Punkt auf dem Block des gestarteten Motors (der Bolzen oder der Träger), nach Möglichkeit etwas weiter von der Batterie an.

Überzeugen Sie sich, dass sich die Anschlussleitungen mit den sich bewegenden Komponenten in den motorischen Abteilungen beider Autos (kryltschatka des Lüfters, priwodnyje die Riemen u.ä. nicht berühren).

Erfüllen Sie die Standardprozedur des Starts des Motors. Geben Sie den Motor vom Beschäftigten auf den unbelasteten Wendungen ab. Werden die Scheinwerfer, das Heizgerät der Heckscheibe und den Lüfter des Heizkörpers aufnehmen, dann schalten Sie die Leitungen aus, in der Ordnung, rückgängig der Ordnung ihres Anschließens geltend. Nach dem Abschluss der Prozedur schalten Sie die überflüssigen Konsumenten der Elektroenergie aus.

Der Einschluss der Hilfskonsumenten der Elektroenergie wird zwecks der Verhinderung der Sprünge der Anstrengung zur Zeit des Abschaltens der elektrischen Leitungsanlage erzeugt.