Honda Accord

1998-1999 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Chonda der Akkord
+ die Autos der Marke Honda Accord
+ die Einstellungen und die laufende Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Verwaltung vom Motor
+ Die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
- Die Kupplung und die Antriebswellen
   Die Kupplung - die allgemeinen Informationen und die Prüfung des Zustandes der Komponenten
   Die Abnahme und die Anlage des Hauptzylinders der Kupplung
   Die Abnahme und die Anlage des vollziehenden Zylinders der Kupplung
   Die Entfernung der Luft aus dem hydraulischen Trakt des Antriebes der Ausschaltung der Kupplung
   Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Komponenten der Montage der Kupplung
   Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage wyschimnogo des Lagers und der Gabel der Ausschaltung der Kupplung
   Die Regulierung des Pedals der Kupplung
   Die Prüfung des Zustandes, den Ersatz und die Regulierung des Sensors-Schalters der Ausschaltung der Kette des Starters
   Die Abnahme und die Anlage der Antriebswellen
   Die Abnahme und die Anlage der Zwischenwelle
   Der Ersatz der Schutzkappen und die Prüfung des Zustandes SchRUSsow
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung



Die Abnahme und die Anlage der Zwischenwelle

DIE ABNAHME

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Schwächen Sie die Muttern der Befestigung des linken Vorderrads. poddomkratte peredok des Autos stellen Sie es auf die Stützen eben fest. Nehmen Sie das Rad ab.
2. Ziehen Sie transmissionnoje das Öl (zusammen siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung).
3. Nehmen Sie dempfernuju die Gabel ab und machen Sie den unteren Bedienungshebel der Aufhängung aus der Montage der Wendefaust (frei es siehe das Kapitel die Aufhängung und die Lenkung).
4. poddew vom Hebel für den Mantel, machen Sie den Zapfen inner SchRUSsa aus der Montage der Zwischenwelle frei. Nehmen Sie die Antriebswelle und podwjaschite von seinem Draht zum Element der Aufhängung beiseite (keinesfalls geben Sie die Antriebswelle hängend auf äusserlich SchRUSse ab!).

5. Ziehen Sie drei Bolzen der Befestigung der Stütze des Lagers der Zwischenwelle zum Block des Motors heraus. Ziehen Sie die Welle aus der Transmission heraus, - bemühen Sie sich, das Netz des Differentiales nicht zu beschädigen.

6. Prüfen Sie die Freiheit des Drehens des Stützlagers (das Lager festhaltend, drehen Sie die Welle). Im Falle der Aufspürung der Rucke und der Punkte des Einkeilens ist nötig es die Montage der Welle in die Werkstatt des Autoservices zu liefern, da der Ersatz des Lagers mit Hilfe des speziellen Instruments erzeugt wird.

DIE ANLAGE

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Schmieren Sie die Schwämme des Netzes in kartere die Transmissionen mit dem universellen Schmieren ein. Akkurat machen Sie den Zapfen der Zwischenwelle ins Netz des Seitenzahnrades des Differentiales zurecht. Schrauben Sie die Bolzen der Befestigung der Stütze des Lagers ein und ziehen Sie sie mit der geforderten Bemühung fest.
2. Stellen Sie den neuen spannkräftigen Sperrring auf den Zapfen inner SchRUSsa der Antriebswelle fest, dann machen Sie den Zapfen in die Montage der Zwischenwelle zurecht.
3. Schalten Sie den unteren Hebel der Aufhängung zur Wendefaust an, ziehen Sie mit der geforderten Bemühung (siehe die Spezifikationen zum Kapitel die Aufhängung und die Lenkung) die Mutter des Fingers der Kugelstütze fest. Stellen Sie dempfernuju die Gabel fest und ziehen Sie ihre Befestigung mit der geforderten Bemühung (fest siehe die Spezifikationen zum Kapitel die Aufhängung und die Lenkung).
4. Stellen Sie das Rad fest, senken Sie das Auto auf die Erde und ziehen Sie die Muttern der Befestigung des Rads mit der geforderten Bemühung (fest siehe die Spezifikationen zum Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung).
5. Überfluten Sie in die Transmission die notwendige Anzahl des Öls der geforderten Sorte (siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung).