Honda Accord

1998-1999 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Chonda der Akkord
+ die Autos der Marke Honda Accord
+ die Einstellungen und die laufende Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Verwaltung vom Motor
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ die Kupplung und die Antriebswellen
+ Das Bremssystem
- Die Aufhängung und die Lenkung
   Die Abnahme und die Anlage der Montage des Vorderdämpfers von der Schraubenfeder
   Der Ersatz des Dämpfers oder der Schraubenfeder stojetschnoj die Montagen
   Die Abnahme und die Anlage der Wendefaust
   Die Abnahme und die Anlage der Montage der Vordernabe vom Radlager
   Die Abnahme und die Anlage des Vorderstabilisators der querlaufenden Immunität
   Die Abnahme und die Anlage der stoßenden Stange der Vorderachsfederung
   Die Abnahme und die Anlage des unteren Bedienungshebels der Vorderachsfederung
   Die Abnahme und die Anlage des oberen Bedienungshebels der Vorderachsfederung
   Der Ersatz der Kugelstützen
   Die Abnahme und die Anlage der Montage des hinteren Dämpfers von der Schraubenfeder
   Die Abnahme und die Anlage stupitschnoj die Montagen des Hinterrades
   Die Abnahme und die Anlage der Montage der hinteren Nabe vom Radlager
   Die Abnahme und die Anlage der Stange des hinteren Stabilisators der querlaufenden Immunität
   Die Abnahme und die Anlage der Hebel der hinteren Aufhängung
   Die Abnahme und die Anlage des Steuerrads
   Die Abnahme und die Anlage der Spitzen der Steuermänner tjag
   Der Ersatz der Schutzkappen des Steuermechanismus
   Die Abnahme und die Anlage rejetschnoj die Sendungen
   Die Abnahme und die Anlage der Steuerpumpe
   Die Entfernung der Luft aus dem hydraulischen Trakt des Systems der Verstärkung des Steuerrades
   Die Räder und die Reifen - die allgemeinen Informationen
   Die Winkel der Anlage der Räder
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung


Die Abnahme und die Anlage des Steuerrads

Die in der gegenwärtigen Führung betrachteten Modelle der Autos sind vom System der zusätzlichen Sicherheit (SRS) ausgestattet., Bevor die Ausführung irgendwelcher Arbeiten unweit des Blocks des Airbags, der Steuerspalte oder des Gerätepaneels zu beginnen, schalten Sie SRS zur Vermeidung des Erhaltens der Verletzungen bei ihrer zufälligen Abnutzung (ab siehe das Kapitel die elektrische Bordausrüstung). Die elektrische Leitungsanlage der Kette SRS ist es leicht, nach der gelben Farbe der Isolierung zu unterscheiden. Zur Vermeidung der Beschädigung des Systems SRS, verfolgen Sie, damit die Steuerwelle nicht proworatschiwalsja nach der Abnahme des Steuerrads. Blockieren Sie die Spalte vom Zündschlüssel bei der geraden Lage der Vorderräder.

DIE ABNAHME

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Schalten Sie von der Batterie zuerst die negative Leitung, dann positiv aus.

Wenn das auf dem Auto bestimmte Stereosystem vom Schutzkode ausgestattet ist, bevor die Batterie auszuschalten überzeugen Sie sich davon, dass Sie über die richtige Kombination für die Einführung des Audiosystems in die Handlung verfügen!

2. Nehmen Sie von der Montage des Steuerrads den Deckel des Zuganges ab.

3. Zum Ziel immobilisazii die Airbags rassojedinite der 2-Kontaktstecker der elektrischen Leitungsanlage ihres Moduls.

4. Nehmen Sie des Deckels des Zuganges auf die Bolzen der Befestigung des Moduls des Airbags von beiden Seiten des unteren Teiles des Steuerrads ab, ziehen Sie die Bolzen mit den Köpfen als TORX heraus, die sich das Modul zur Montage des Rads zusammennimmt.

5. Akkurat ziehen Sie das Modul des Airbags heraus und verlegen Sie es zur sicheren Stelle.

Bemühen Sie sich, das Modul von der Vorderseite zu sich nicht umzudrehen. Keinesfalls legen Sie oben auf das Modul keine nebensächlichen Gegenstände.

6. Rassojedinite die elektrischen Stecker der Schaltfläche klaksona und (bei der entsprechenden Komplettierung) tempostata.

7. Ziehen Sie den Bolzen der Befestigung des Steuerrads heraus und bezeichnen Sie die Lage der Nabe des Letzten bezüglich der Welle der Spalte.

8. Das Rad der streng parallel Achse geschlürft, nehmen Sie es von der Steuerwelle ab. Wenn das Rad nicht nachgibt, ein wenig poraskatschiwajte es.

Keinesfalls schrauben Sie die Bolzen des Abziehers in die Montage des Steuerrads mehr als auf fünf Wendungen ein, da es zum Ausfall der Kabeltrommel SRS bringen kann. Aus den selben Gründen lassen Sie das Drehen der Welle der Spalte beim abgenommenen Steuerrad nicht zu!

DIE ANLAGE

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Überzeugen Sie sich, dass die Vorderräder des Autos in die gerade Lage entfaltet sind.

2. Überzeugen Sie sich von der Richtigkeit der Zentrierung der Kabeltrommel SRS, - soll der Zeiger mit der Markierung TOR streng nach oben bezeichnen. Wenn sich die Welle der Spalte nach der Abnahme des Steuerrads mit dieser Frage nicht drehte soll keiner Probleme entstehen. Wenn sich aus irgendwelchem Grund die Welle doch umdrehte, erzeugen Sie die Zentrierung, auf folgende Weise geltend:

a) Drehen Sie die Kabeltrommel bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn um;
b) Drehen Sie die Kabeltrommel gegen den Uhrzeigersinn etwa auf zwei mit der Hälfte der Wendung um so, dass das Zeichen streng nach oben bezeichnete.

3. Führen Sie das Steuerrad in die etatmässige Lage und streben Sie nach der Vereinigung der im Laufe der Demontage aufgetragenen Setzzeichen. Überzeugen Sie sich, dass die richtenden Stifte der Spalte in die Antwortöffnungen von der Rückseite des Steuerrads geraten, und die Nabe ist in den Eingriff mit der wiederkehrenden Einrichtung des Umschalters der Register der Wendungen in der richtigen Weise eingegangen. Pflanzen Sie die Radnabe auf den Zapfen der Steuerwelle, schrauben Sie den Grubenbaubolzen ein und ziehen Sie es mit der geforderten Bemühung fest.

4. Schalten Sie die Stecker klaksona und (bei der entsprechenden Komplettierung) tempostata an.

5. Stellen Sie auf die Stelle das Modul SRS fest, seine neuen TORX-Bolzen gefestigt. Verfolgen Sie, damit die Bolzen mit der geforderten Bemühung festgezogen waren. Stellen Sie auf die Stelle des Deckels des Zuganges auf die Schrauben fest.
6. Verbinden Sie zusammen die Hälften des Steckers der Kabeltrommel SRS.
7. Stellen Sie den Deckel des Zuganges auf die Montage des Steuerrads fest.