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1. Prüfen Sie den Zustand alle klemmnych der Vereinigungen der entsprechenden elektrischen Kette. Überzeugen Sie sich von der Fülle der Ladung der Batterie. Prüfen Sie die Schutzvorrichtung № 56 im in der motorischen Abteilung gelegenen Montageblock der Schutzvorrichtungen/Relais, sowie die Schutzvorrichtung № 3 im Montageblock, der links unter dem Paneel der Geräte gelegen ist.
2. Suchen Sie das Relais des Elektromotors des Antriebes des Lüfters des Heizkörpers im Montageblock in der motorischen Abteilung des Autos auf. Ziehen Sie das gegebene Relais heraus und prüfen Sie die Intaktheit seines Funktionierens (siehe das Kapitel die elektrische Bordausrüstung). Das fehlerhafte Relais ersetzen Sie.
3. Übersetzen Sie die Transmission in die Lage "R", richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf und drehen Sie den Zündschlüssel in die Lage ON um, der Motor nicht startend.
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4. Die Montage des Lüfters des Heizkörpers ist unter dem Paneel der Geräte des Autos, hinter dem Gepäckkasten, unweit des Schottes der motorischen Abteilung gelegen. |
5. Übersetzen Sie den Griff der Verwaltung der Richtung der Abgabe der Luft auf die Paneele der Verwaltung des Funktionierens des Heizkörpers in die Lage FLOOR (den Fußboden), den Griff der Auswahl des Schnellregimes des Funktionierens des Lüfters stellen Sie in die Lage 4 fest. Bemühen Sie sich auf das Gehör, zu bestimmen, ob sich die Abgabe der Luft nach den Luftkanälen verwirklicht. Wenn die Luft gereicht wird, übersetzen Sie den Griff der Schnellregimes in die Lage 1 und wieder lauschen Sie. Wiederholen Sie die Prüfung in jeder der Lagen des Griffes.
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Der Umschalter der Schnellregimes des Lüfters ist in die elektrische Kette des Elektromotors seitens der Masse aufgenommen. |
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6. Wenn der Lüfter nicht funktioniert, und sind alle Schutzvorrichtungen und die Relais geprüft und befinden sich im intakten Zustand, ist nötig es zur Prüfung eigentlich des Elektromotors überzugehen. Suchen Sie den elektrischen Stecker von der hinteren Seite wentiljatornoj die Montagen auf und scharf schtschupom des Voltmeters sondieren Sie die Klemme der gelb-schwarzen Leitung bei der aufgenommenen Zündung vor. Auf der vorliegenden Klemme soll die Anstrengung mindestens 10 In bei jeder der Lagen des Umschalters der Schnellregimes sein vorhanden, außer der Lage OFF (Wykl), ist die Beschädigung der Kette auf dem Grundstück zwischen dem Montageblock der Schutzvorrichtungen und dem Paneel der Verwaltung des Funktionierens des Heizkörpers/Klimaanlage der Luft, oder zwischen dem Paneel der Verwaltung und dem Elektromotor andernfalls vorhanden. |
7. Wenn die Anstrengung auf nährend einer Ernährung anwesend ist, funktioniert jedoch der Lüfter nicht, schließen Sie auf die Masse des Fahrgestells die Klemme der sine-roten Leitung (nutzen Sie die Leitung-Oberschwelle mit scharf schtschupom aus). Wenn der Lüfter bei der Erdung der Klemme nicht ansprechen wird, ersetzen Sie den Elektromotor seines Antriebes, ist nötig es den Zustand der Kette auf dem Grundstück zwischen dem Umschalter der Auswahl der Schnellregimes und resistornoj von der Montage andernfalls zu prüfen.
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8. Wenn der Lüfter nur in einigen den Schnellregimes arbeitet, prüfen Sie sein Resistor. Die resistornaja Montage ist auf dem Mantel des Lüfters rechts unter dem Paneel der Geräte gefestigt. Auf der Zahlung sind drei Resistoren, gewährleistend die Möglichkeit des Funktionierens des Lüfters in drei unteren verschiedenen Schnellregimes unterbracht, beim Einschluss des Lüfters auf die Höchstgeschwindigkeit (die Lage 4) wird der Strom der Geräte der Umweg der Resistoren versäumt.
9. Nehmen Sie resistornuju die Montage ab und optisch bewerten Sie den Zustand ihrer Elemente (die Elemente sollen oplawleny nicht sein). Messen Sie den Widerstand zwischen den Klemmen 1 und 5 Kontakt- Stecker. Wenn das Ergebnis der Messung aus dem Rahmen des Umfangs 5 ÷ 3.5 Ohm erscheint, ersetzen Sie die Montage. |
10. Wenn es resistornaja die Montage in Ordnung sein ist, funktioniert jedoch der Lüfter nicht auf allen Geschwindigkeiten nach wie vor, ist nötig es sich zu den Materialien zu wenden hat die elektrische Bordausrüstung ausgezogen und, das Paneel der Verwaltung des Funktionierens des Heizkörpers/Klimaanlage der Luft abzunehmen. Schalten Sie den Stecker der elektrischen Leitungsanlage von der hinteren Seite des Umschalters der Auswahl der Schnellregimes des Lüfters aus und prüfen Sie die Verteilung des Vorhandenseins prowodimostej zwischen den Kontaktklemmen in verschiedenen Lagen des Umschalters. Der fehlerhafte Umschalter unterliegt dem Ersatz.
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11. Prüfen Sie den Zustand des Relais des Lüfters des Heizkörpers im Montageblock in der motorischen Abteilung des Autos. Ziehen Sie das Relais aus dem Netz heraus und erzeugen Sie die Prüfung der Intaktheit seines Funktionierens (siehe das Kapitel die elektrische Bordausrüstung). Sondieren Sie vom Voltmeter die Kontaktklemmen im Netz des Montageblocks vor: auf der Klemme soll die 4 Anstrengung der Batterie ständig, der Klemme 1, - nur bei der aufgenommenen Zündung anwesend sein. Die Klemme 2 soll ständig sasemlena auf die Masse sein. |
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