Honda Accord

1998-1999 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Chonda der Akkord
+ die Autos der Marke Honda Accord
+ die Einstellungen und die laufende Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ Des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
- Die elektrische Ausrüstung des Motors
   Die allgemeinen Informationen und die Vorsichtsmaßnahmen
   Der Start des Motors von der Hilfsstromquelle
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Batterie
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Leitungen der Batterie
   Die Zündanlage - die allgemeinen Informationen
   Die Prüfung des Funktionierens der Zündanlage
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Zündspule
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Moduls der Verwaltung der Zündung (ICM)
   Die Abnahme und die Anlage des Zündverteilers
   Die Prüfung der Anlage des Winkels des Zuvorkommens der Zündung
   Das System der Ladung - die allgemeinen Informationen und die Vorsichtsmaßnahmen
   Die Prüfung des Zustandes des Systems der Ladung
   Die Abnahme und die Anlage des Generators
   Der Ersatz des Reglers der Anstrengung und der Bürsten des Generators
   Das System des Starts - die allgemeinen Informationen und die Vorsichtsmaßnahmen
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens des Starters auf dem Auto (in situ)
   Die Abnahme und die Anlage des Starters
   Die Abnahme und die Anlage tjagowogo das Relais
+ die Verwaltung vom Motor
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ die Kupplung und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung

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Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Moduls der Verwaltung der Zündung (ICM)

DIE PRÜFUNG

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Prüfen Sie die Intaktheit der Abgabe einer Ernährung auf das Modul der Zündung. Schalten Sie die elektrische Leitungsanlage vom Modul ICM aus. Bei der aufgenommenen Zündung (der Motor nicht startend) prüfen Sie das Vorhandensein der Anstrengung in den folgenden Punkten:
a) Auf den Modellen V6 schalten Sie das Voltmeter zwischen der Klemme der schwarz-gelben Leitung (die Klemme № 2) und der Masse der Karosserie an. Das Gerät soll die Anstrengung der Batterie festlegen;

b) Auf den 4-Zylinder-Modellen muss man vom Verteiler den Deckel und begunok abnehmen, dann, vom Modul ICM die schwarz-gelbe Leitung ausschalten und, das Vorhandensein der Anstrengung zwischen seiner Klemme und der Masse bei der aufgenommenen Zündung und dem nicht gestarteten Motor prüfen.

2. Prüfen Sie den Zustand der Kontur der Zündung und der begleitenden Komponenten. Wenn die Anstrengung auf ICM fehlt, prüfen Sie den Zustand der elektrischen Leitungsanlage auf dem Grundstück der Kette zwischen dem Modul und dem Schalter der Zündung (siehe das Kapitel die elektrische Bordausrüstung). In erster Linie ist nötig es immer den Zustand der Schutzvorrichtungen des Schalters der Zündung №№ 41 (auf 100) und 42 (auf 50) im unter der Motorhaube gelegenen Montageblock der Relais/Schutzvorrichtungen zu prüfen. Auch prüfen Sie die Schutzvorrichtung № 6 (auf 15) im Montageblock unter dem Paneel der Geräte des Autos. Aufmerksam untersuchen Sie die elektrische Kontur und überzeugen Sie sich davon, dass der Schalter der Zündung die Abgabe einer Ernährung auf ICM bei der Wendung des Schlüssels in die Lage ON gewährleistet. Notfalls wenden sich zu den Schemen der elektrischen Vereinigungen.
3. Überzeugen Sie sich von der Intaktheit der Abgabe einer Ernährung von der Zündspule auf ICM. Bei der aufgenommenen Zündung (starten Sie den Motor nicht) überzeugen Sie sich verfügbar die Anstrengungen zwischen weiß-schwarz (die 4-Zylinder-Motoren VTEC) / weiß-blau (die 4-Zylinder-Motoren ohne VTEC) / blau (die Motoren V6) der Leitung und der Masse der Karosserie. Es soll die Anstrengung der Batterie sein vorhanden.
4. Wenn die Anstrengung fehlt, prüfen Sie die Kette auf dem Grundstück zwischen der entsprechenden Leitung und der Spule. Auch prüfen Sie die Wickeln der Spule (die Klemme Und und In auf den 4-Zylinder-Motoren und die Klemme 1 und 3 auf den Motoren V6) auf das Vorhandensein der inneren Abhänge (siehe die Abteilung die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Zündspule).
5. Wenn es die Spule und die elektrische Leitungsanlage der Kette in Ordnung sein ist, und fehlt iskroobrasowanije, ersetzen Sie ICM.

DER ERSATZ

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.

Wenn das auf dem Auto bestimmte Stereosystem vom Schutzkode ausgestattet ist, bevor die Batterie auszuschalten überzeugen Sie sich davon, dass Sie über die richtige Kombination für die Einführung des Audiosystems in die Handlung verfügen!

2. Nehmen Sie vom Verteiler den Deckel und (bei der entsprechenden Komplettierung) den Schutzschirm (ab siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung).
3. Rassojedinite alle elektrischen Stecker auf ICM.
4. Ziehen Sie aus dem Körper ICM zwei Grubenbauschrauben heraus und nehmen Sie das Modul ab, es nach draußen geschlürft.

5. Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt.