Honda Accord

1998-1999 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Chonda der Akkord
+ die Autos der Marke Honda Accord
+ die Einstellungen und die laufende Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Verwaltung vom Motor
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ Die Kupplung und die Antriebswellen
- Das Bremssystem
   Das System der Antiblockierung der Bremsen (ABS) - die allgemeinen Informationen und die Kodes der Defekte
   Der Ersatz des Bremsleistens der Scheibenbremsmechanismen
   Die Abnahme und die Anlage der Supporte der Scheibenbremsmechanismen
   Die Prüfung des Zustandes, die Abnahme und die Anlage der Bremsdisk
   Der Ersatz der Schuhe der Trommelbremsmechanismen der Hinterräder
   Die Abnahme und die Anlage der Radzylinder
   Die Abnahme und die Anlage des Hauptbremszylinders
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Bremslinien und der Schläuche
   Prokatschka des Bremssystems
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens/Dichtheit, die Abnahme und die Anlage der Montage des Vakuumverstärkers der Bremsen
   Die Regulierung stojanotschnogo die Bremsen
   Der Ersatz des Taus (ow) des Antriebes stojanotschnogo die Bremsen
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens, den Ersatz und die Regulierung des Sensors-Schalters der Bremslichter
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Sensors-Schalters des Niveaus der Bremsflüssigkeit
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung



Die Abnahme und die Anlage des Hauptbremszylinders

Ausgefallen GTZ unterliegt dem Ersatz. Die Hersteller empfehlen nicht, die Versuche der Durchführung der Wiederaufbaureparatur des Hauptbremszylinders zu unternehmen.

DIE ABNAHME

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Der Hauptbremszylinder befindet sich in der motorischen Abteilung des Autos und ist auf der Montage des Vakuumverstärkers der Bremsen gefestigt.
2. Pumpen Sie aus dem Behälter GTZ die möglichst große Anzahl der darin vorhandenen Flüssigkeit (aus nutzen Sie schprizem oder der Gummibirne aus).
3. Unterlegen Sie das alte Lumpen unter schtuzernyje die Vereinigungen und bereiten Sie kolpatschki oder die Plastiktüten für sakuporiwanija der offenen Enden der Bremslinien zwecks der Verhinderung des Treffens ins System des Schmutzes vor.

Die Bremsflüssigkeit verhält sich zur Zahl der aggressiven Verbindungen und beim Kontakt mit den Karosseriepaneelen zerstört lakokrassotschnoje die Deckung., Bevor die Ausführung der Prozedur zu beginnen bedecken Sie die Flügel und das Paneel peredka des Autos von den speziellen Kappen, oder den einfach alten Decken.

4. Schwächen Sie die Muttern schtuzernych der Knoten des Anschließens zu GTZ der Bremslinien. Zur Vermeidung der Abrundung schlizow der Muttern geben Sie sie mit Hilfe speziell nakidnogo des Schlüssels mit rasresnoj vom Kopf zurück. Ein wenig nach draußen zurückgezogen, trennen Sie die Bremslinien von den Stutzen des Hauptzylinders ab. Sofort sakuporte die offenen Enden der Hörer.

5. Nehmen Sie raspornuju die Stange der Theken der Vorderachsfederung ab.

6. Rassojedinite den Stecker der elektrischen Leitungsanlage des Sensors-Schalters des Niveaus der Bremsflüssigkeit auf dem Körper des Behälters GTZ, dann entlassen Sie zwei Grubenbau- Muttern und trennen Sie den Hauptzylinder von der Montage des Bremsverstärkers ab. Nehmen Sie den Zylinder von den Grubenbauhaarnadeln ab und ziehen Sie es aus der motorischen Abteilung (heraus bemühen Sie sich nicht raspleskat die hydraulische den Zylinder ausfüllende Flüssigkeit auf die gefärbten Karosseriepaneele).

DIE ANLAGE

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Vor der Anlage neu GTZ ist es prokatschat auf der Werkbank notwendig. Für die Bequemlichkeit drücken Sie den Setzflansch des Zylinders in den Schraubstock mit den weichen Schwämmen zu. Weiter muss man gleichzeitig den Kolben im Zylinder manipulieren und, den Strom der Bremsflüssigkeit, die durch den Abschlußstutzen hinausgestoßen wird beobachten.
Schalten Sie zu den Abschlußstutzen GTZ ein Paar Hörer aus dem speziellen Satz für prokatschki (an fragen Sie in den Geschäften der Autozubehöre).

2. Überfluten Sie in den Behälter die frische Bremsflüssigkeit der geforderten Sorte (siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung).
3. Langsam stoßen Sie die Kolben in den Zylinder (hinein am meisten wird den großen Schraubenzieher mit kreuzförmig schalom bequemer ausnutzen). Die Luft soll beginnen, aus nagnetatelnych der Kameras in den Behälter hinauszugehen. Es ist dabei wichtig, dass die Enden beider Hörer in die sich im Behälter befindende Bremsflüssigkeit vollständig geladen sind, um die Wahrscheinlichkeit podsassywanija es zurück in den Zylinder bei otpuskanii der Kolben auszuschließen.
4. Setzen Sie prokatschku fort, bis die durch die Hörer hinausgestoßene Flüssigkeit vollständig von den Luftblasen befreit werden wird.
5. Abwechselnd schalten Sie die Hörer, sofort sakuporiwaja die offenen Enden der Stutzen aus. Bedecken Sie den Behälter GTZ.
6. Ziehen Sie GTZ auf die Haarnadeln auf der Montage des Vakuumverstärkers und an, bis nur von der Hand, die Grubenbaumuttern festziehen Sie.
7. Schrauben Sie in den Zylinder die Stutzen der Bremslinien ein. Da der Zylinder endgültig noch nicht gefestigt ist, kann man ein wenig seine Lage zwecks der Erleichterung der Prozedur wworatschiwanija der Stutzen korrigieren - bemühen Sie sich, das Schnitzwerk nicht abzureißen.
8. Ziehen Sie mit der geforderten Bemühung der Mutter der Befestigung GTZ fest, dann dicht ziehen Sie schtuzernyje die Vereinigungen fest.
9. Stellen Sie auf die Stelle raspornuju die Stange der Theken der Vorderachsfederung fest und ziehen Sie ihre Befestigung mit der geforderten Bemühung fest.
10. Überfluten Sie in den Behälter GTZ die frische Bremsflüssigkeit und prokatschajte das hydraulische System (siehe Rasdel Prokatschka des Bremssystems). Für prokatschki GTZ auf dem Auto (wenn haben es auf der Werkbank nicht gemacht) wird die Hilfe des Assistenten gefordert, der das Pedal noschnogo die Bremsen manipulieren wird. Bitten Sie den Helfer mehrmals, das Pedal auszudrücken, dann, sie in der unteren Lage festzulegen. Schwächen Sie schtuzernuju die Mutter, aus dem Zylinder die Mischung der Luft mit der Bremsflüssigkeit ausgebend. Wiederholen Sie die Prozedur, bis die hinausgestoßene Flüssigkeit vollständig von den Luftblasen befreit werden wird. In der ähnlichen Manier, prokatschajte der zweite Stutzen geltend.

Sie halten griffbereit das reine alte Lumpen zwecks der unverzüglichen Entfernung der Spuren der zur gefärbten Karosserieoberflächen geratenden Bremsflüssigkeit.

11., Bevor den Betrieb des Autos zu beginnen, überzeugen Sie sich von der Intaktheit des Funktionierens der Bremsen.