Honda Accord

1998-1999 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Chonda der Akkord
+ die Autos der Marke Honda Accord
+ Die Einstellungen und die laufende Bedienung
- Der Motor
   + die Vierzylindrigen Motoren
   - Die Motoren V6
      Die Vorbereitungshandlungen und das Verzeichnis der Reparaturprozeduren, die ohne Extraktion des Motors aus dem Auto erfüllt sein können
      Die Anführung des Kolbens des ersten Zylinders in die Lage des oberen toten Punktes (WMT)
      Die Abnahme und die Anlage kryschek der Köpfe der Zylinder
      Die Abnahme und die Anlage der Einlassrohrleitung
      Die Abnahme und die Anlage der Abschlußkollektoren
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage des Gasverteilerriemens und der Zahnräder des Antriebes GRM
      Der Ersatz des Vordernetzes der Kurbelwelle
      Das System VTEC - die allgemeinen Informationen
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Montage der Waagebalken
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Kurvenwellen
      Der Ersatz maslootraschatelnych kolpatschkow und der Klappenfedern mit den Tellern
      Die Abnahme und die Anlage der Köpfe der Zylinder
      Die Abnahme und die Anlage der Schale kartera des Motors
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der fetten Pumpe
      Die Abnahme und die Anlage priwodnogo der Disk
      Der Ersatz des hinteren Netzes der Kurbelwelle
      Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Stützen der Aufhängung der Kraftanlage (die Motoren V6)
      Das System der Korrektur der Aufhängung der Kraftanlage - die allgemeinen Informationen und die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens
   + Allgemein und die Generalüberholung des Motors
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Verwaltung vom Motor
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ die Kupplung und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung



Die Abnahme und die Anlage der Schale kartera des Motors

DIE ABNAHME

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.

Wenn das auf dem Auto bestimmte Stereosystem vom Schutzkode ausgestattet ist, bevor die Batterie auszuschalten überzeugen Sie sich davon, dass Sie über die richtige Kombination für die Einführung des Audiosystems in die Handlung verfügen!

2. Unterstützen Sie die Hinterräder protiwootkatnymi von den Schuhen und richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf. poddomkratte peredok des Autos stellen Sie es auf die Stützen eben fest.
3. Nehmen Sie den Schutz kartera ab.
4. Ziehen Sie das motorische Öl zusammen und nehmen Sie den fetten Filter (ab siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung).
5. Otboltite die Sektion der Emfangsrohre von den Abschlußkollektoren (siehe hat die Abnahme und die Anlage der Abschlußkollektoren ausgezogen) und des Flansches des katalytischen Reformators (siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe). Nehmen Sie die Sektion der Emfangsrohre des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase ab.
6. Geben Sie die Grubenbaubolzen/Muttern zurück und senken Sie die Schale. Für otdawanija der Bolzen seitens der zum Gasverteilerriemen gewandten Seite der Schale nutzen Sie den Schlüssel mit dem flexiblen Antrieb auf 1/4 Zölle mit dem Sperrad und worotom aus. "Prikipewschi" kann die Schale vom Block mittels poddewanija vom Schraubenzieher mit stumpf schalom, eingeführt zwischen den Vorsprüngen abgetrennt sein, zu strömen.

Keinesfalls führen Sie den Schraubenzieher zwischen den verknüpften Oberflächen der Schale und des Blocks ein!

DIE ANLAGE

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Akkurat soskoblite von den verknüpften Oberflächen der Schale und des Blocks alle Spuren germetika und des Materials der alten Verlegung. Sorgfältig reiben Sie die verknüpften Oberflächen vom im Azeton angefeuchteten alten Lumpen ab.
2. Reinigen Sie und trocknen Sie die Schnitzöffnungen im Block aus.
3. Prüfen Sie den Zustand der Montage maslosabornika und die Passierbarkeit ihres Netzfilters (siehe hat die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der fetten Pumpe ausgezogen).
4. Legen Sie auf die verknüpfte Oberfläche der Schale neu uplotnitelnuju die Verlegung.
5. Akkurat drücken Sie die Schale an den Block und nawernite die Befestigung. In drei Stadien ziehen Sie die Befestigung mit der geforderten Bemühung fest. Beginnen Sie die Verzögerung der Befestigung in der Richtung vom Zentrum zu den Rändern der Schale, einerseits auf andere abwechselnd übergehend. Sie erinnern sich, dass das Ziehen der Befestigung drohend von der Entwicklung der Ausfließen.
6. Die weitere Montage wird in der Ordnung, rückgängig der Ordnung der Demontage der Komponenten erzeugt. Vergessen Sie nicht, das neue Öl zu überfluten und, den fetten Filter zu tauschen (siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung).

Wenn der Ersatz der fetten Pumpe erzeugt war, beginnen Sie, das Öl nur später 20 Minuten nach der Montage zu überfluten, gestattet, germetiku zu erstarren.

7. Überfluten Sie das motorische Öl (siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung), starten Sie den Motor und prüfen Sie die Schale auf das Vorhandensein der Ausfließen.