Honda Accord

1998-1999 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Chonda der Akkord
+ die Autos der Marke Honda Accord
+ Die Einstellungen und die laufende Bedienung
- Der Motor
   + die Vierzylindrigen Motoren
   - Die Motoren V6
      Die Vorbereitungshandlungen und das Verzeichnis der Reparaturprozeduren, die ohne Extraktion des Motors aus dem Auto erfüllt sein können
      Die Anführung des Kolbens des ersten Zylinders in die Lage des oberen toten Punktes (WMT)
      Die Abnahme und die Anlage kryschek der Köpfe der Zylinder
      Die Abnahme und die Anlage der Einlassrohrleitung
      Die Abnahme und die Anlage der Abschlußkollektoren
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage des Gasverteilerriemens und der Zahnräder des Antriebes GRM
      Der Ersatz des Vordernetzes der Kurbelwelle
      Das System VTEC - die allgemeinen Informationen
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Montage der Waagebalken
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Kurvenwellen
      Der Ersatz maslootraschatelnych kolpatschkow und der Klappenfedern mit den Tellern
      Die Abnahme und die Anlage der Köpfe der Zylinder
      Die Abnahme und die Anlage der Schale kartera des Motors
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der fetten Pumpe
      Die Abnahme und die Anlage priwodnogo der Disk
      Der Ersatz des hinteren Netzes der Kurbelwelle
      Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Stützen der Aufhängung der Kraftanlage (die Motoren V6)
      Das System der Korrektur der Aufhängung der Kraftanlage - die allgemeinen Informationen und die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens
   + Allgemein und die Generalüberholung des Motors
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Verwaltung vom Motor
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ die Kupplung und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung



Die Abnahme und die Anlage der Einlassrohrleitung

Beginnen Sie die Ausführung der Prozedur nur nach dem endgültigen Abkühlen der Kraftanlage.

Die obere Rohrleitung

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Stürzen Sie den Druck im Stromversorgungssystem (siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe).
2. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.

Wenn das auf dem Auto bestimmte Stereosystem vom Schutzkode ausgestattet ist, bevor die Batterie auszuschalten überzeugen Sie sich davon, dass Sie über die richtige Kombination für die Einführung des Audiosystems in die Handlung verfügen!

3. Schalten Sie vom Körper der Drossel den Einlassluftkanal, des Luftzuges drosselnoj saslonki, sowie wsche die Schläuche und die elektrische Leitungsanlage (aus siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe). Sakuporte zugeführt zum Körper der Drossel die Schläuche ochladitelnogo des Traktes.

4. Nehmen Sie von der Einlassrohrleitung alle vorgesehen von der Konstruktion plast- des Deckels ab.

5. In der Ordnung, rückgängig angegeben auf die Illustrationen geltend, geben Sie die Grubenbaubolzen und die Muttern zurück und nehmen Sie die Rohrleitung mit dem darauf gefestigten Körper der Drossel ab.
6. Vor der Anlage der oberen Rohrleitung säubern Sie die verknüpften Oberflächen unter sorgfältig, mit sie die Spuren des Materials der alten Verlegung und germetika entfernt. Reiben Sie die Oberflächen vom im Azeton angefeuchteten alten Lumpen ab. Ziehen Sie auf drei Grubenbau- Haarnadeln auf der unteren Rohrleitung die neue Verlegung an, dann stellen Sie die obere Rohrleitung fest und ziehen Sie die Befestigung mit der geforderten Bemühung in einer streng bestimmten Ordnung fest. Prüfen Sie das Niveau der kühlenden Flüssigkeit, erzeugen Sie die entsprechende Korrektur (notfalls siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung).

Die untere Rohrleitung

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nehmen Sie die Steuerpumpe (es siehe das Kapitel die Aufhängung und die Lenkung) nicht ab, die Schläuche ausschaltend, nehmen Sie es beiseite.
2. Vorläufig schalten Sie promarkirowaw, die elektrische Leitungsanlage von inschektorow der Einspritzung des Brennstoffes aus. Nehmen Sie von der unteren Einlassrohrleitung die Brennstoffmagistralen (ab siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe).

3. Geben Sie die Grubenbaubolzen und die Muttern zurück und nehmen Sie beide Sektionen der unteren Einlassrohrleitung von den Köpfen der Zylinder ab. Wenn irgendwelche der Sektionen "prikipela" der Abteilung, obstutschite sie nach dem Perimeter vom Hammer nicht nachgibt.

Keinesfalls erzeugen Sie der Versuche der Abteilung der Rohrleitung mittels podrytschaschiwanija seiner Sektionen für die verknüpften Oberflächen, - sind beliebige mechanische Beschädigungen der Letzten fähig, zur Entwicklung der Ausfließen zu bringen.

Inschektory der Einspritzung des Brennstoffes kann ich auf den etatmässigen Stellen abgegeben sein.

4. Mit Hilfe des Schabeisens aus dem verhältnismäßig weichen Material reinigen Sie die verknüpften Oberflächen der Rohrleitung und der Köpfe der Zylinder von den Resten germetika und der Spuren des Materials der alten Verlegung akkurat, dann reiben Sie von ihrem im Azeton angefeuchteten alten Lumpen ab.

5. Legen Sie die neuen Verlegungen, dann stellen Sie auf die Köpfe der Zylinder der Sektion der unteren Einlassrohrleitung fest.

Verfolgen Sie, damit die Verlegungen auf den richtenden Stiften in der richtigen Weise aufgestellt wurden. Nawernite die Befestigung der Sektionen.

6. In drei Stadien ziehen Sie die Befestigung mit der geforderten Bemühung fest. Zur Vermeidung der Entwicklung der Deformationen, bewegen Sie sich vom Zentrum der Sektionen zu ihren Rändern, von einem Grubenbauelement zu anderem in diagonalnom die Ordnung übergehend.
7. Die weitere Anlage wird in der Ordnung, rückgängig der Ordnung der Demontage der Komponenten erzeugt.
8. Prüfen Sie das Niveau der kühlenden Flüssigkeit, erzeugen Sie die entsprechende Korrektur (notfalls siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung).
9. Starten Sie den Motor und prüfen Sie es auf das Vorhandensein der Ausfließen des Brennstoffes und die kühlende Flüssigkeit. Auch überzeugen Sie sich von der Abwesenheit der Verluste der Verdünnung.