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1. Nehmen Sie die Transmission (ab es siehe das Kapitel die Schachtel der Umschaltung der Sendungen).
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Den Motor ist nötig es oben auf lebedke oder dem A-bildlichen Balken auszuhängen. |
2. Ziehen Sie die Bolzen der Befestigung priwodnogo der Disk zur Kurbelwelle heraus.
3. Sorgfältig reiben Sie die abgenommene Disk vom im Azeton angefeuchteten alten Lumpen ab, von ihm die Spuren des Öls und des Schmierens vollständig entfernt. Prüfen Sie die Arbeitsoberfläche der Disk auf das Vorhandensein der Risse und der übrigen mechanischen Beschädigungen. Die kleinen Defekte können bei der Hilfe melkosernistoj des Schmirgelpapiers entfernt sein. Prüfen Sie den gezahnten Kranz auf das Vorhandensein der Risse und skolow subjew. Legen Sie die Disk auf die flache Oberfläche zwecks der Einschätzung seiner Ebenheit (nutzen Sie das Messgerät der Ebenheit aus). Notfalls geben Sie die Montage in prototschku zurück.
4. Reiben Sie die verknüpften Oberflächen priwodnogo der Disk und der Kurbelwelle ab. Wenn die Merkmale der Ausfließen des Öls durch das hintere Netz der Kurbelwelle vorhanden sind, erzeugen Sie seinen Ersatz (siehe die Abteilung der Ersatz des hinteren Netzes der Kurbelwelle).
5. Stellen Sie priwodnoj die Disk auf die Kurbelwelle fest.
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Die Grubenbauöffnungen sind asymmetrisch gelegen, was die Eindeutigkeit der Landung der Montage garantiert. Bevor die Grubenbaubolzen einzuschrauben, schmieren Sie ihren Schnitzteil fixierend germetikom ein. |
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6. Ziehen Sie die Grubenbaubolzen mit der geforderten Bemühung in einer streng bestimmten Ordnung fest. |
7. Die weitere Anlage wird in der Ordnung, rückgängig der Ordnung der Demontage der Komponenten erzeugt. |