Honda Accord

1998-1999 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Chonda der Akkord
+ Die Autos der Marke Honda Accord
- Die Einstellungen und die laufende Bedienung
   Die allgemeinen Angaben über die Einstellungen und die Regulierungen
   Die Prüfung der Niveaus der Flüssigkeiten
   Die Prüfung des Zustandes der Reifen und ihres Drucks nakatschki
   Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit der Servolenkung
   Die Prüfung des Niveaus ATF AT
   Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Bürsten der Scheibenwischer
   Die Prüfung, die Bedienung und das Laden der Batterie
   Die Prüfung des Zustandes, die Regulierung der Bemühung der Spannung und den Ersatz priwodnych der Riemen
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der in der motorischen Abteilung gelegenen Schläuche
   Die Prüfung des Zustandes der Komponenten des Systems der Abkühlung
   Die Rotation der Räder
   Die Prüfung des Bremssystems
   Die Prüfung des Zustandes der Sicherheitsgurte
   Der Ersatz des filtrierenden Elementes des Luftfilters
   Die Prüfung des Zustandes der Komponenten des Stromversorgungssystemes
   Die Prüfung des Niveaus transmissionnogo die Öle RKPP
   Die Besichtigung der Komponenten der Aufhängung und des Steuerantriebes, die Prüfung des Zustandes der Schutzkappen der Antriebswellen
   Die Prüfung des Zustandes der Komponenten des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Zündkerzen
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz WW der Kerzenleitungen, des Deckels und begunka des Verteilers
   Die Prüfung und der Ersatz des Ventiles des Systems der gesteuerten Lüftung kartera (PCV)
   Die Prüfung und die Regulierung der Wendungen des Leerlaufs
   Die Bedienung des Systems der Abkühlung (oporoschnenije, die Wäsche und die Auftankung)
   Der Ersatz der Bremsflüssigkeit
   Der Ersatz der Flüssigkeit der automatischen Transmission (АТ/CVT)
   Der Ersatz transmissionnogo die Öle RKPP
   Der Ersatz der Filter des Systems der Klimaregelung
   Die Prüfung und die Regulierung der Spielraüme der Ventile (nach der Notwendigkeit)
   Der Abwurf des Indikators der Intervalle der laufenden Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Verwaltung vom Motor
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ die Kupplung und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung



Die Prüfung des Zustandes, die Regulierung der Bemühung der Spannung und den Ersatz priwodnych der Riemen

(Jede die 12 000 km [7500 Meilen] des Laufes oder einmal pro 6 Monate)

DIE PRÜFUNG

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Priwodnyje, oder, wie sie manchmal nennen, die V-bildlichen Riemen sind im Vorderteil der Kraftanlage gelegen und spielen die wichtige Rolle im Funktionieren des Motors und anderer Systeme des Autos. Im Laufe der Zeit werden die Riemen abgenutzt und regelmäßig sollen entsprechend dem Zeitplan der laufenden Bedienung des Autos zur Vermeidung der ernsten Absagen des Motors angeschaut werden, deren Korrektur der Folgen dem Eigentümer des Autos in kopejetschku werden kann.

Zur Familie der V-bildlichen Riemen verhalten sich auch multirebernyje.

2. Die Anzahl verwendet auf dem Motor priwodnych der Riemen hängt von der Komplettierung des Autos ab. Die Riemen werden für den Antrieb solcher Hilfsanlagen verwendet, wie der Generator, die Steuer- und Wasserpumpen, den Kompressor der Klimaanlage der Luft, u.ä. Je nach dem Schema der Anordnung der Scheiben, von einem Riemen mehr ein Anlagen in Betrieb gesetzt werden können.

3. Betäuben Sie den Motor, öffnen Sie die Motorhaube und suchen Sie priwodnyje die Riemen im Vorderteil der Kraftanlage auf. Sich vom Lämpchen einblendend, betasten Sie von den Fingern die Riemen nach ihrer ganzen Länge, auf das Vorhandensein der Risse und der Schichtungen prüfend. Es ist auch die Anwesenheit auf dem Riemen der Schäbigkeiten, sapolirowannych blitzblank der Grundstücke und der übrigen offensichtlichen Defekte unzulässig. Schauen Sie die Riemen von beiden Seiten, wofür perekrutschiwajte sie an.

4. Die Prüfung der Bemühung der Spannung des Riemens wird mittels naschimanija auf ihn vom Daumen der Hand auf dem Grundstück in der Mitte zwischen zwei benachbarten Scheiben erzeugt. Der Druck soll genug fest sein. Im Kennwert, charakterisirujuschtschim ist die Bemühung der Spannung des Riemens, die Größe seiner Durchbiegung bei naschimanii. In der Regel, wenn die Scheiben voneinander in der Entfernung von 180 bis zu 280 mm verteidigen werden, die Größe der Durchbiegung soll 6.4 mm bilden, zwischen den Scheiben in 305 ÷ entsprechen 405 mm der Entfernung die Durchbiegung in 12.5 mm - für den keilförmigen Riemen, und 6.4 mm - für multirebernogo.

5. Auf den Modellen, ausgestattet mit den Motoren V6 ist der Riemen des Antriebes des Generators/Kompressors der Klimaanlage der Luft automatisch natjaschitelem dabei die Möglichkeit der Korrektur der Bemühung seiner Spannung ausgestattet ist nicht vorgesehen. Zum Bestand automatisch natjaschitelja gehört der Indikator der Stufe des Verschleißes des Riemens (nach der Größe seines Dehnens).

DIE REGULIERUNG

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Auf den Modellen V6 ist der Riemen des Antriebes des Generators/Kompressors der Klimaanlage der Luft automatisch natjaschitelem ausgestattet. Die Korrektur der Bemühung der Spannung aller übrigen Riemen wird manuell mittels der Absetzung zur entsprechenden Seite der von ihnen gebrachten Anlagen erzeugt.

2. Für die Korrektur der Spannung des Generatorriemens auf den 4-Zylinder-Modellen und des Riemens des Antriebes der Steuerpumpe auf den Modellen V6 schwächen Sie die Bolzen der Befestigung der entsprechenden Anlagen und drehen Sie zur geforderten Seite den Regelungsbolzen (im Uhrzeigersinn für den Klimmzug des Riemens, gegen den Uhrzeigersinn - zwecks seiner Abschwächung).

3. Der Riemen des Antriebes der Steuerpumpe auf den 4-Zylinder-Modellen wird mittels otpuskanija der Grubenbaubolzen und der Absetzung der Anlage bei der Hilfe das Tor für den Antrieb der Stirnschlüssel mit dem quadratischen Aufsatz auf des HalbZolles reguliert.

4. Die Korrektur beendet, überzeugen Sie sich von der Richtigkeit der Spannung der Riemen. Notfalls wiederholen Sie die Prozedur der Regulierung.

DER ERSATZ

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Auf den Modellen V6 legen Sie den langen Schlüssel des entsprechenden Umfanges auf den zentralen Bolzen der Scheibe natjaschitelja um und, natjaschitel gegen den Uhrzeigersinn umgedreht, nehmen Sie den Generatorriemen ab. Auf allen übrigen Modellen für die Abnahme des Generatorriemens von den Scheiben schwächen Sie die Bemühung seiner Spannung entsprechend den Instruktionen, die höher dargelegt sind. Hat den Sinn, gleichzeitig den Ersatz sofort alle priwodnych der Riemen zu erzeugen., Bevor den Riemen vom Auto endgültig abzunehmen, bezeichnen Sie die Richtung seines Drehens des Riemens und das Schema der Verlegung in den Bächen der Scheiben.
2. Beim Kauf der neuen Riemen nehmen Sie alt als Muster mit - die ersetzbaren Riemen sollen abgenommen mit dem Auto nach tiporasmeru streng entsprechen.
3. Nach dem Abschluss dem Ersatz regulieren Sie die Spannung der neuen Riemen.