Honda Accord

1. Überzeugen Sie sich verfügbar griffbereit aller Materialien und der Instrumente, die für die Ausführung des Ersatzes die Öle und den fetten Filter notwendig sind. Bereiten Sie auch die ausreichende Anzahl des alten Lumpens und der alten Zeitungen für die Gebühr der Spuren des vergossenen Öls vor.
2. Zwecks der Versorgung des freien Zuganges auf die Schale kartera und dem fetten Filter heben Sie das Auto lebedkoj, oder poddomkratte es und stellen Sie es auf die Stützen fest.

Keinesfalls erfüllen Sie keiner Arbeiten unter dem Auto, das nur unter die Stoßstange oder festgehaltenen in gehobenen Lage nur vom Heber unterstützt ist!

3. Dringen Sie unter das Auto ein und machen Sie sich mit der Anordnung des Ausflußpfropfens der Schale kartera und des fetten Filters bekannt. Sie erinnern sich, dass die Kraftanlage und die Komponenten des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase die ganze Zeit die Ausführungen der Prozedur genug heiss bleiben werden, - durchdenken Sie das Schema der sicheren Manipulationen von den Händen, um den zufälligen Kontakt mit den aufgewärmten Oberflächen zu vermeiden.
4. Überzeugen Sie sich von der Horizontalität der Anordnung des Autos auf den Stützen/Aufzügen. Erwärmen Sie den Motor bis zur normalen Arbeitstemperatur, - ist das heisse Öl verfügt bolschej über die Fließbarkeit und besser wäscht schlam und die Ablagerungen aus. Verwenden Sie die erzwungene Betriebsunterbrechung, um in der bequemen Ordnung alle notwendigen Instrumente und die Materialien auszulegen. Betäuben Sie den Motor und nehmen Sie den Deckel vom Hals des Golfes des Öls auf dem Deckel des Kopfes der Zylinder ab.
5. Überzeugen Sie sich von der Zuverlässigkeit der Fixierung des Autos in der gehobenen Lage.

6. Die Vorsicht beachtend, dringen Sie unter das Auto ein und stellen Sie die Ausflußkapazität unter der Schale des Kutters fest, die Tatsache beachtend, dass zum ersten Moment der Strahl durch die Öffnung mit dem anständigen Andrang folgen wird. Sich bemühend, die aufgewärmten Oberflächen der Kraftanlage und der Komponenten des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase nicht anzurühren, ziehen Sie den Ausflußpfropfen aus dem unteren Teil der Schale kartera heraus. Je nach der Temperatur des Öls, auf dem Schlussstadium wyworatschiwanija die Pfropfen kann man die Gummihandschuhe ausnutzen, oder, auf sie verzichten.

7. Lassen Sie dem Öl ungehindert zu, in die Kapazität abzufließen, in der entsprechenden Weise die Lage letzt je nach dem Erschlaffen des Andranges des Strahles korrigierend. Prüfen Sie das zusammengezogene Öl auf die Anwesenheit darin des metallischen Sägemehls.
8., Nachdem das Öl einstellen wird, aus kartera des Motors zu folgen, reiben Sie den Ausflußpfropfen vom reinen alten Lumpen ab, - können zu ihr podlipnut das kleine metallische Sägemehl, die zur Verschmutzung des frischen Öls sofort bringen wird.
9. Reiben Sie die Oberfläche der Schale um die Abflußöffnung ab, schrauben Sie den Pfropfen ein und fest ziehen Sie von ihrem Schraubenschlüssel (nach Möglichkeit - dinamometritscheskim) fest.
10. Versetzen Sie die Ausflußkapazität unter den fetten Filter.

11. Mit Hilfe einen der Typen der speziellen Schlüssel schwächen Sie den Filter. Im Prozess wyworatschiwanija kann sich der Körper des Filters erweisen ist beschädigt, was die besondere Bedeutung im Falle seines eindeutigen Ersatzes nicht hat (der alte Filter für wyworatschiwanija kann man einfach vom großen Schraubenzieher durchstechen - werden zur Gebühr des vergossenen Öls Sie vorbereitet). Manuell ziehen Sie den Filter aus dem Block endgültig heraus, - erinnern Sie sich, dass darin fortsetzt, irgendwelche Anzahl des Öls zu bleiben, die es in die Ausflußkapazität auszugeben ist nötig. Überzeugen Sie sich, dass gummi- uplotnitelnaja die Verlegung zusammen mit dem Filter abgenommen wurde, wenn gibt es, trennen Sie sie von der Oberfläche des Blocks des Motors akkurat ab.

12. Vom reinen alten Lumpen reiben Sie die Setzoberfläche des Filters auf dem Block sorgfältig ab. Noch einmal überzeugen Sie sich, dass die alte Verlegung auf dem Motor nicht blieb, nutzen Sie das Schabeisen notfalls aus.

13. Überzeugen Sie sich, dass der neue Filter nach tiporasmeru abgenommen mit dem Auto entspricht. Schmieren Sie gummi- uplotnitelnuju die Verlegung des neuen Filters mit der feinen Schicht des reinen motorischen Öls ein. Schrauben Sie den neuen Filter in den Motor ein, angegeben vom Zeiger auf seinem Körper der Richtung des Drehens festhaltend. Zur Vermeidung der Beschädigung der Verlegung verwenden Sie für die Verzögerung des fetten Filters keine Schlüssel nicht., Nachdem der Filter von der Verlegung an die Oberfläche des Blocks gedrückt werden wird, ziehen Sie es noch auf 3/4 Wendungen.

14. Ziehen Sie vom Auto alle Instrumente und die Materialien heraus - bemühen Sie sich, die Ausflußkapazität nicht umzuwerfen. Senken Sie das Auto auf die Erde.
15. Überfluten Sie ist das frische Öl in den Emfangshals des Motors. Zwecks der Minimierung der Verluste nutzen Sie den Trichter aus. Oboschdite etwas Minuten, dem Öl zugelassen, in die Schale abzufließen, dann prüfen Sie sein Niveau nach mess- schtschupu (siehe die Abteilung die Prüfung der Niveaus der Flüssigkeiten). Wenn sich das Niveau höher als untere Notiz auf der Schneide schtschupa befindet, starten Sie den Motor, die Zirkulation des frischen Öls gewährleistet.
16. Dem Motor gestattet, im Laufe von der daneben Minute zu arbeiten, betäuben Sie es und sofort sagljanite unter das Auto wieder, prüfend, ob es keine Ausfließen durch den Ausflußpfropfen und polnopototschnyj der Filter gibt. Notfalls ziehen Sie die das Ausfließen zulassende Komponente ein wenig fest.
17. Im Verlauf der Zirkulation des Öls nach dem Motor, geschieht die Auffüllung des neuen fetten Filters. Man ist notwendig ist jetzt nochmalig, das Niveau des Öls und notfalls dolit noch seine einige Anzahl zu prüfen, das Niveau bis zur oberen Notiz auf der Schneide schtschupa hingeführt (erzeugen Sie die Prüfung nach etwas Minuten nach der Ausschaltung des Motors, - soll das Öl vollständig dazukommen, in die Schale kartera abzufließen).
18. Während einiger erster Fahrten nach dem Wechsel des motorischen Öls bemühen Sie sich wie man kann öfter sein Niveau prüfen.
19. Das durchgearbeitete vom Motor zusammengezogene Öl unterliegt dem nochmaligen Gebrauch nicht und soll auf die spezielle Annahmestelle abgegeben sein. Keinesfalls ziehen Sie die Durcharbeitung auf die Erde zusammen oder in die Kanalisation - füllen Sie es in die dicht geschlossene Verpackung um und bei der ersten Möglichkeit geben Sie ab.