Honda Accord

1998-1999 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Chonda der Akkord
+ Die Autos der Marke Honda Accord
- Die Einstellungen und die laufende Bedienung
   Die allgemeinen Angaben über die Einstellungen und die Regulierungen
   Die Prüfung der Niveaus der Flüssigkeiten
   Die Prüfung des Zustandes der Reifen und ihres Drucks nakatschki
   Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit der Servolenkung
   Die Prüfung des Niveaus ATF AT
   Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Bürsten der Scheibenwischer
   Die Prüfung, die Bedienung und das Laden der Batterie
   Die Prüfung des Zustandes, die Regulierung der Bemühung der Spannung und den Ersatz priwodnych der Riemen
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der in der motorischen Abteilung gelegenen Schläuche
   Die Prüfung des Zustandes der Komponenten des Systems der Abkühlung
   Die Rotation der Räder
   Die Prüfung des Bremssystems
   Die Prüfung des Zustandes der Sicherheitsgurte
   Der Ersatz des filtrierenden Elementes des Luftfilters
   Die Prüfung des Zustandes der Komponenten des Stromversorgungssystemes
   Die Prüfung des Niveaus transmissionnogo die Öle RKPP
   Die Besichtigung der Komponenten der Aufhängung und des Steuerantriebes, die Prüfung des Zustandes der Schutzkappen der Antriebswellen
   Die Prüfung des Zustandes der Komponenten des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Zündkerzen
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz WW der Kerzenleitungen, des Deckels und begunka des Verteilers
   Die Prüfung und der Ersatz des Ventiles des Systems der gesteuerten Lüftung kartera (PCV)
   Die Prüfung und die Regulierung der Wendungen des Leerlaufs
   Die Bedienung des Systems der Abkühlung (oporoschnenije, die Wäsche und die Auftankung)
   Der Ersatz der Bremsflüssigkeit
   Der Ersatz der Flüssigkeit der automatischen Transmission (АТ/CVT)
   Der Ersatz transmissionnogo die Öle RKPP
   Der Ersatz der Filter des Systems der Klimaregelung
   Die Prüfung und die Regulierung der Spielraüme der Ventile (nach der Notwendigkeit)
   Der Abwurf des Indikators der Intervalle der laufenden Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Verwaltung vom Motor
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ die Kupplung und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung



Der Ersatz der Flüssigkeit der automatischen Transmission (АТ/CVT)

(Jede die 48 000 km [30 000 Meilen] des Laufes oder einmal pro 24 Monate)

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Der Ersatz ATF soll auf der regelmäßigen Grundlage, entsprechend dem Zeitplan der laufenden Bedienung des Autos erzeugt werden.
2. Bereiten Sie frisch transmissionnuju die Flüssigkeit der entsprechenden Sorte vor.
3. Zur Zahl der übrigen notwendigen Instrumente und der Materialien verhalten sich: die Stützen für die Fixierung des Autos in der gehobenen Lage, chrapowoj der Antrieb auf 3/8 Zölle (mit der Verlängerungsleitung) zum Stirnschlüssel, die Ausflußkapazität im Umfang nicht weniger als 5 l und der Vorrat des alten Lumpens und\oder der alten Zeitungen.
4. Die Flüssigkeit soll als zusammengezogen werden ist bis zur normalen Arbeitstemperatur im Verlauf der kurzen Fahrt vorläufig erwärmt. Heiss ATF verfügt über die höhere Fließbarkeit und besser wäscht schlam und die übrigen Ablagerungen aus.

Die Arbeitstemperatur ATF kann 180°С erreichen! Beachten Sie die Vorsicht, arbeiten Sie in den Gummihandschuhen.

5. Die kurze Fahrt und das Warmlaufen ATF bis zur normalen Arbeitstemperatur, saparkujte das Auto auf dem ebenen horizontalen Platz mit der festen Deckung begangen, stellen Sie poddomkratte es auf die Stützen eben fest, den freien Zugang auf den Ausflußpfropfen kartera die Transmissionen gewährleistet.
6. Tragen Sie unter karter die Transmissionen die Ausflußkapazität und das ganze notwendige Inventar ein. Bemühen Sie sich, zu gelegen unter dem Boden des Autos den aufgewärmten Komponenten der Kraftanlage und dem System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase nicht anzurühren.

7. Entsprechend die Emfangsverpackung aufgestellt, ziehen Sie den Ausflußpfropfen (auf den 4-Zylinder-Motoren ist sie rechts unten auf kartere AT gelegen, auf den Motoren V6 - links unten) heraus. Die wyworatschiwanije Pfropfen verwirklicht sich bei der Hilfe chrapowogo des Antriebes und der Verlängerungsleitung. Vergessen Sie nicht, dass zum ersten Moment ATF beginnen wird, mit dem relativen Andrang zu folgen, der, je nach der Abnahme des Niveaus der Flüssigkeit, allmählich sinken wird, - seien Sie rechtzeitig podkorrektirowat in der entsprechenden Weise die Lage der Ausflußkapazität fertig. Wenn wytekanije die Flüssigkeiten vollständig aufhören wird, reiben Sie den Ausflußpfropfen ab, schrauben Sie sie auf die etatmässige Stelle ein und fest ziehen Sie fest.

8. Senken Sie das Auto auf die Erde.
9. Der Motor nicht startend, ziehen Sie aus kartera die Transmissionen mess- schtschup (die 4-Zylinder-Motoren) heraus oder ziehen Sie saliwnoj den Bolzen mit dem Vermerk ATF, - auf den Motoren V6) heraus. Durch die befreite Öffnung überfluten Sie die notwendige Anzahl der frischen Flüssigkeit der geforderten Sorte (siehe die Spezifikationen). Zwecks der Minimierung der Verluste ATF nutzen Sie den Trichter aus. Überfluten Sie die Flüssigkeit mit den kleinen Portionen, ihr Niveau nach schtschupu (periodisch prüfend siehe die Abteilung die Prüfung des Niveaus ATF AT). Machen Sie die Pausen, der überfluteten Flüssigkeit zulassend, auf den Grund der Schale abzufließen.
10. Stellen Sie auf die Stelle mess- fest schtschup schrauben Sie saliwnoj den Bolzen/ein.
11. Starten Sie den Motor, dann langsam führen Sie den Hebel des Selektors durch alle Lagen durch, in der Lage "R" beendet, wonach stojanotschnyj die Bremse aufrichten Sie.
12. Betäuben Sie den Motor und prüfen Sie das Niveau ATF. Notfalls erzeugen Sie die entsprechende Korrektur (das Niveau der Flüssigkeit soll sich ungefähr in der Mitte des mit den Kerben abgedeckten Grundstücks der Schneide schtschupa befinden).