Honda Accord

1998-1999 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Chonda der Akkord
+ die Autos der Marke Honda Accord
+ Die Einstellungen und die laufende Bedienung
- Der Motor
   - Die vierzylindrigen Motoren
      Die Vorbereitungshandlungen und das Verzeichnis der Reparaturprozeduren, die ohne Extraktion des Motors aus dem Auto erfüllt sein können
      Die Anführung des Kolbens des ersten Zylinders in die Lage des oberen toten Punktes (WMT)
      Die Abnahme und die Anlage des Deckels des Kopfes der Zylinder
      Das System VTEC - die allgemeinen Informationen und die Prüfung des Zustandes der Komponenten
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Montage der Waagebalken
      Der Ersatz maslootraschatelnych kolpatschkow und der Klappenfedern mit den Tellern
      Die Abnahme und die Anlage der Einlassrohrleitung
      Die Abnahme und die Anlage des Abschlußkollektors
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Zahnräder und des Riemens des Antriebes der Auswuchtwellen
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage des Gasverteilerriemens und der Zahnräder des Antriebes GRM
      Der Ersatz des Vordernetzes der Kurbelwelle
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Kurvenwelle
      Die Abnahme und die Anlage des Kopfes der Zylinder
      Die Abnahme und die Anlage der Schale kartera des Motors
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der fetten Pumpe
      Die Abnahme und die Anlage des Schwungrades/priwodnogo der Disk
      Der Ersatz des hinteren Netzes der Kurbelwelle
      Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Stützen der Aufhängung der Kraftanlage
      Das System der Korrektur der Aufhängung der Kraftanlage - die allgemeinen Informationen und die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens
   + die Motoren V6
   + Allgemein und die Generalüberholung des Motors
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Verwaltung vom Motor
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ die Kupplung und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung



Die Abnahme und die Anlage der Einlassrohrleitung

Es ist nötig nicht zu vergessen, dass das Benzin im höchsten Maß ogneopasnoj Flüssigkeit ist! Bei der Bedienung der Komponenten des Stromversorgungssystemes beachten Sie alle ergriffenen Maßnahmen der Feuersicherheit. Raucht nicht, nähern Sie sich der Stelle der Durchführung der Arbeiten mit dem offenen Feuer oder schutzloser vom Lampenschirm vom Tragen nicht. Sie erzeugen die Bedienung des Systems im Raum, ausgestattet von den Beschäftigten auf dem Erdgas und den mit der Kontrollfackel ausgestatteten Heizgeräten (solche wie wodogrei und des Trockners für die Kleidung) nicht. Vergessen Sie nicht, dass sich das Benzin zur Zahl kanzerogennych der Stoffe verhält, die zu die Entwicklung des Krebses beitragen,-. Bemühen Sie sich, das Treffen des Brennstoffes auf die offenen Grundstücke des Körpers nicht zuzulassen. Benutzen Sie die Schutzgummihandschuhe, beim zufälligen ungeahnten Kontakt waschen Sie die Hände vom warmen Wasser mit der Seife sorgfältig aus. Unverzüglich sammeln Sie den vergossenen Brennstoff legen Sie durchtränkt GSM das alte Lumpen unweit der Quellen des offenen Feuers nicht zusammen. Sie erinnern sich, dass sich das Stromversorgungssystem ausgestattet von der Einspritzung des Brennstoffes der Modelle unter dem Druck ständig befindet., Bevor das Abschalten der Brennstofflinien zu beginnen, stürzen Sie den restlichen Druck im System (siehe ausführlicher das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe). Bei der Bedienung der Komponenten des Stromversorgungssystemes ziehen Sie die Schutzbrillen an. Ständig halten Sie griffbereit den Feuerlöscher der Klasse In!

DIE ABNAHME

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Stürzen Sie den Druck im Stromversorgungssystem (siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe), dann schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.

Wenn das auf dem Auto bestimmte Stereosystem vom Schutzkode ausgestattet ist, bevor die Batterie auszuschalten überzeugen Sie sich davon, dass Sie über die richtige Kombination für die Einführung des Audiosystems in die Handlung verfügen!

2. Oporoschnite das System der Abkühlung (siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung).
3. Schalten Sie den Einlassluftkanal von der Montage des Luftfilters (aus siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe).
4. Deutlich schalten Sie promarkirowaw, allen störend der Demontage der Einlassrohrleitung die elektrische Leitungsanlage, sowie die Vakuumlinien aus.

5. Schalten Sie das Tau des Gaspedals vom Körper der Drossel die Taus des Gases und des Steuersystemes die Geschwindigkeit (tempostata) aus (siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe), - machen Sie die Taus aus dem Träger nicht frei, und nur geben Sie die Bolzen der Befestigung des Letzten zurück.

6. Nehmen Sie von der Einlassrohrleitung den Mantel des Thermostaten ab.

7. Schalten Sie von der Brennstoffmagistrale der Aufschlaglinie und der Rückgabe des Brennstoffes (aus siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe).

Der Druck im System soll beizeiten (gestürzt sein siehe den Paragrafen 1)!

8. Unter dem Auto arbeitend, nehmen Sie die die einlass- Rohrleitung unterstützende Montageklammer ab, vorläufig von ihr abgetrennt brennen die elektrischen Leitungsanlagen.

9. Ziehen Sie die Grubenbaubolzen heraus und nehmen Sie die Einlassrohrleitung vom Motor ab.

Die untere Rohrleitung kann zusammen mit bestimmt darauf nagnetatelnoj von der Kamera des Lufttraktes (der oberen Rohrleitung) abgenommen sein, jedoch wird der Zugang auf die Grubenbaubolzen wesentlich erleichtert werden, wenn nagnetatelnuju die Kamera, im Voraus abzunehmen.

DIE ANLAGE

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Reiben Sie vom Lösungsmittel der Mutter der Befestigung der Einlassrohrleitung ab, dann sorgfältig trocknen Sie sie (nach Möglichkeit unter Ausnutzung der zusammengepressten Luft) aus.

Unter Anwendung von der zusammengepressten Luft vergessen Sie nicht, die Schutzbrillen anzuziehen!

2. Bewerten Sie die Ebenheit der verknüpften Oberflächen der Rohrleitung mit Hilfe des speziellen Messgeräts (des hochkant gestellten Stahllineales) und schtschupa leswijnogo des Typs. Vergleichen Sie die Ergebnisse der Messungen mit den Forderungen der Spezifikationen.
3. Vor der Anlage des Ventiles EGR reinigen Sie von seinem kleinen kleinen Pinsel mit dem Lösungsmittel, alle sich anhäufenden Ablagerungen sorgfältig entfernt.
4. Schauen Sie die Rohrleitung auf das Vorhandensein der Risse und der Merkmale der Deformation an. Die defekte Rohrleitung unterliegt prototschke, oder dem Ersatz.
5. Prüfen Sie den Zustand der Befestigung (die Bolzen/Haarnadeln) der Rohrleitung. Die defekten Elemente ersetzen Sie.
6. Soskoblite von den verknüpften Oberflächen des Kopfes und der Einlassrohrleitung die Spuren des Materials der alten Verlegung, dann reiben Sie die Oberflächen vom im Azeton angefeuchteten alten Lumpen ab.

7. Neu uplotnitelnuju die Verlegung ausgewählt, stellen Sie die Rohrleitung auf die etatmässige Stelle fest und festigen Sie es, alle Muttern von der Hand festgezogen. In einer streng bestimmten Ordnung geltend, ziehen Sie die Befestigung mit der geforderten Bemühung (fest siehe die Spezifikationen). Wenn nagnetatelnuju die Kamera abnahmen, stellen Sie sie auf die Stelle (fest vergessen Sie nicht, uplotnitelnuju die Verlegung zu ersetzen).

8. Die weitere Anlage wird in der Ordnung, rückgängig der Ordnung der Demontage erzeugt. Zum Schluss vergessen Sie nicht, das System der Abkühlung zurechtzumachen (siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung).