Honda Accord

1998-1999 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Chonda der Akkord
+ die Autos der Marke Honda Accord
+ Die Einstellungen und die laufende Bedienung
- Der Motor
   - Die vierzylindrigen Motoren
      Die Vorbereitungshandlungen und das Verzeichnis der Reparaturprozeduren, die ohne Extraktion des Motors aus dem Auto erfüllt sein können
      Die Anführung des Kolbens des ersten Zylinders in die Lage des oberen toten Punktes (WMT)
      Die Abnahme und die Anlage des Deckels des Kopfes der Zylinder
      Das System VTEC - die allgemeinen Informationen und die Prüfung des Zustandes der Komponenten
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Montage der Waagebalken
      Der Ersatz maslootraschatelnych kolpatschkow und der Klappenfedern mit den Tellern
      Die Abnahme und die Anlage der Einlassrohrleitung
      Die Abnahme und die Anlage des Abschlußkollektors
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Zahnräder und des Riemens des Antriebes der Auswuchtwellen
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage des Gasverteilerriemens und der Zahnräder des Antriebes GRM
      Der Ersatz des Vordernetzes der Kurbelwelle
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Kurvenwelle
      Die Abnahme und die Anlage des Kopfes der Zylinder
      Die Abnahme und die Anlage der Schale kartera des Motors
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der fetten Pumpe
      Die Abnahme und die Anlage des Schwungrades/priwodnogo der Disk
      Der Ersatz des hinteren Netzes der Kurbelwelle
      Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Stützen der Aufhängung der Kraftanlage
      Das System der Korrektur der Aufhängung der Kraftanlage - die allgemeinen Informationen und die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens
   + die Motoren V6
   + Allgemein und die Generalüberholung des Motors
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Verwaltung vom Motor
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ die Kupplung und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung



Der Ersatz des Vordernetzes der Kurbelwelle

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nehmen Sie priwodnyje die Riemen (ab siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung).
2. Nehmen Sie den Gasverteilerriemen und den Riemen des Antriebes der Auswuchtwellen (ab siehe die Abteilungen die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Montage der Waagebalken und die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Kurvenwellen).
3. Nehmen Sie die Scheibe der Kurbelwelle (ab siehe hat die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Montage der Waagebalken ausgezogen).
4. Schalten Sie die elektrische Leitungsanlage vom Sensor der Lage der Kurbelwelle/wmt (dem Sensor SKR/WMT) (dem Stecker der Hauptsense der elektrischen Leitungsanlage) aus. Ziehen Sie die Grubenbaubolzen heraus und nehmen Sie die Montage des Sensors vom Körper der fetten Pumpe ab.

5. Nehmen Sie das Zahnrad der Kurbelwelle und die konkave unter ihm bestimmte Scheibe ab.

6. Akkurat ziehen Sie poddew vom speziellen Instrument oder dem großen Schraubenzieher, das alte Netz aus dem Setznetz im Mantel der fetten Pumpe heraus. Bemühen Sie sich, die Kratzern und sadirow auf der Oberfläche des Zapfens der Welle oder des Körpers der Pumpe nicht abzugeben, - wird das Vorhandensein der ähnlichen Defekte zum schnellen Ausfall des neuen Netzes bringen.
7. Reinigen Sie die inneren Oberflächen des Netzes unter die Landung des Netzes. Schmieren Sie den äusserlichen Rand des neuen Netzes mit dem reinen motorischen Öl, oder dem universellen Schmieren ein. In der Qualität oprawki den Stirnkopf des entsprechenden Umfanges ausgenutzt, oder pflanzen Sie vom Abschnitt des Rohres des herankommenden Durchmessers, das neue Netz ins Netz (oprawka soll sich nur in den festen äusserlichen Rand der Stirnoberfläche des Netzes sträuben). Das Netz gepflanzt, überzeugen Sie sich, dass raspornaja die Feder aus der Rille nicht hinausgesprungen ist.
8. Pflanzen Sie auf den Zapfen der Kurbelwelle die konkave Scheibe, dann stellen Sie das Zahnrad fest.
9. Die weitere Anlage wird in der Ordnung, rückgängig der Ordnung der Demontage der Komponenten erzeugt.
10. Starten Sie den Motor und prüfen Sie es auf das Vorhandensein der Merkmale der Ausfließen des Öls.