Honda Accord

1998-1999 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Chonda der Akkord
+ die Autos der Marke Honda Accord
+ die Einstellungen und die laufende Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ Die elektrische Ausrüstung des Motors
- Die Verwaltung vom Motor
   Das System der Borddiagnostik (OBD) - das Prinzip des Funktionierens und die Kodes der Defekte
   Die Abnahme und die Anlage RSM/ESM
   Die Prüfung der Intaktheit des Zustandes und der Ersatz des Sensors der Lage drosselnoj saslonki (TPS)
   Die Prüfung der Intaktheit des Zustandes und der Ersatz des Sensors des absoluten Drucks in der Rohrleitung (MAR)
   Die Prüfung der Intaktheit des Zustandes und der Ersatz des Sensors der Temperatur der aufgesogenen Luft (IAT)
   Die Prüfung der Intaktheit des Zustandes und der Ersatz des Sensors der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit des Motors (isst)
   Die Prüfung der Intaktheit des Zustandes und der Ersatz des Sensors der wmt/Lage der Kurbelwelle (TDC/СКР)
   Die Prüfung der Intaktheit des Zustandes und der Ersatz des Sensors der Lage der Kolben (CYP)
   Die Prüfung der Intaktheit des Zustandes und der Ersatz des Detektors der Kontrolle der elektrischen Belastungen (ELD)
   Die Prüfung der Intaktheit des Zustandes und der Ersatz des Sensors-Schalters des Drucks im System der Hydroverstärkung des Steuerrades (PSP)
   Die Prüfung der Intaktheit des Zustandes und der Ersatz des Sauerstoffsensors (l-Sonde)
   Die Prüfung der Intaktheit des Zustandes und der Ersatz des Sensors der Detonation
   Die Prüfung der Intaktheit des Zustandes und der Ersatz des Sensors der Geschwindigkeit der Bewegung des Autos (VSS)
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Ventiles der Stabilisierung der Wendungen des Leerlaufs (IAC)
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Luftventiles der Korrektur des Bestandes der Luft-Brennstoffmischung (FIA)
   Das System der gesteuerten Lüftung kartera (PCV)
   Das System rezirkuljazii der durcharbeitenden Gase (EGR) - die allgemeinen Informationen, die Prüfung des Zustandes und den Ersatz der Komponenten
   Das System ulawliwanija der Brennstoffverdunstungen (EVAP) - die allgemeinen Informationen, die Prüfung des Zustandes und den Ersatz der Komponenten
   Der katalytische Reformator - die allgemeinen Informationen, die Prüfung des Zustandes und den Ersatz
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ die Kupplung und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung



Die Prüfung der Intaktheit des Zustandes und der Ersatz des Detektors der Kontrolle der elektrischen Belastungen (ELD)

DIE PRÜFUNG

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Das System ELD bringt die Merkmale der Überlastung der elektrischen Ketten der Systeme der äußerlichen Leucht- und Signalgeräte, der Einspritzung des Brennstoffes an den Tag, der Ladung usw. das Erste derartige Symptom der Überlastungen ist der Verstoß der Stabilität der Abgabe einer Ernährung auf den unbelasteten Wendungen des Motors. Die Absage des Detektors bringt zur Aufzeichnung ins Gedächtnis des Systems der Selbstdiagnostik des Kodes des Defektes Р1297 oder Р1298.

2. Nehmen Sie ELD (ab siehe niedriger als Paragraf 1) und schalten Sie von ihm die elektrische Leitungsanlage aus. Messen Sie die Anstrengung zwischen der Klemme 1 (+) und der Masse auf dem Stecker seitens des Geflechtes bei der aufgenommenen Zündung (der Motor starten Sie nicht). Der Nennwert stellt sich der Anstrengung der Batterie gleich. Wenn die Anstrengung fehlt, prüfen Sie den Zustand der elektrischen Leitungsanlage auf dem Grundstück zwischen der Schutzvorrichtung № 6 auf 15 Und und dem Detektor.

3. Bei der aufgenommenen Zündung (starten Sie den Motor nicht) messen Sie die Anstrengung zwischen der Klemme 3 (+) und der Masse auf dem Stecker seitens des Geflechtes. Die geforderte Bedeutung bildet 4.5 ÷ 5.0 W.Pri die Abwesenheit des geforderten Ergebnisses prüfen Sie den Zustand der elektrischen Leitungsanlage ELD auf dem Grundstück zwischen dem Motor und dem Generator.
4. Überzeugen Sie sich verfügbar der Leitungsfähigkeit zwischen der Klemme № 2 und der Masse.
5. Im Falle der negativen Ergebnisse der beschriebenen höher Prüfungen ersetzen Sie den Block ELD.

DER ERSATZ

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Der Block ELD wird innerhalb des Montageblocks der Schutzvorrichtungen/Relais in der motorischen Abteilung des Autos unterbracht. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.

Wenn das auf dem Auto bestimmte Stereosystem vom Schutzkode ausgestattet ist, bevor die Batterie auszuschalten überzeugen Sie sich davon, dass Sie über die richtige Kombination für die Einführung des Audiosystems in die Handlung verfügen!

2. Ziehen Sie zwei Grubenbau- Schrauben heraus, ziehen Sie den Block ELD aus dem zentralen Teil des Montageblocks heraus und schalten Sie von ihm die elektrische Leitungsanlage aus.

3. Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt.